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Le site cerf-volant de la FFVL

TROPHEE DE FRANCE FORMA 2011 (proposition)

21 Novembre 2010, 08:20am

Publié par ffvl.cerfvolant

 

hdgh.jpg

TROPHEE DE FRANCE MONOFILS 2011 (proposition)

CONDITIONS ET REGLEMENT DES EPREUVES

 

Conditions techniques de la compétition

 

  • Vitesse du vent comprise entre 10 km/h et 50 km/h
  • Site de vol adapté à des conditions aérologiques laminaires
  • Espace d'envol de 30m X 30m

 

Signalétique

 

  • Panneau d'informations compétiteurs
  • panneau d'informations public
  • Tableau d'affichage des ordres de passage et du classement
  • Banderole et bannières fédérales
  • Banderole TROPHEE DE FRANCE

 

Logistique et matériel

 

  • Un chronomètre
  • Un compas à visée angulaire (réalisation simple plans ici).
  • Une manche à air et un anémomètre.
  • Un balisage de la zone d'envol.
  • Un cible d'atterrissage de 3 m de diamètre au centre de la zone de vol.

 

Conditions préalables

 

  • Licence fédérale
  • Licence à la journée pour les compétiteurs étrangers.
  • Les cerfs-volants ont obligatoirement été créés et réalisés par le compétiteur.
  • Aucune restriction de dimensions mais le cerf-volant doit pouvoir être tenu à la main .par le compétiteur dans la fourchette de vent préconisée.

 

Organisation des épreuves et de la compétition

 

  • Les épreuves individuelles se déroulent sur une ou deux journées (conditions météo requises).
  • Les épreuves collectives se déroulent en fin de compétitions individuelles.
  • Le Trophée comprend 3 manches régionales, une manche nationale ou internationale
  • La finale lors de la manche nationale détermine un vainqueur parmi les 4 premiers des 4 manches régionales et nationales. En cas de classement à la manche nationale d'un lauréat d'une manche régionale, le second classé à la manche nationale participe à la finale.

 

STAFF

 

  • Le staff de compétition se compose d'un juge et d'un assistant technique pour les épreuves techniques et l'arbitrage de l'épreuve artistique.
  • Les compétiteurs sont juges de l'évaluation artistique et innovation.

 

1)   Epreuve technique d’angle

 

Cette épreuve consiste à mesurer le meilleur angle d’élévation.

Les lignes ont une longueur totale de 30 mètres et sont laissées au choix du compétiteur.

Le compétiteur dispose de 3 minutes pour atteindre l’altitude optimale avant la mesure d'angle réalisée par le juge et son assistant.

Notation : 1 point par degré d'angle (coefficient 1)

 

lunette.gif

 

2)   Epreuve technique de stabilité

 

Après stabilisation en altitude et ancrage du cerf-volant sur un point fixe au pied de la manche à air les juges observent l’angle latéral de la corde de retenue.

Un vol stabilisé dans l'axe du mât de la manche à air = 3 points (coefficient 10)

Un angle déporté à gauche ou à droite du mât de la manche à air = 2 points (coefficient 10)

Un balancement instable latéral sans chute donne 1 points (coefficient 10)

Une chute est éliminatoire

 

3) Epreuve sportive de vol

 

Chronométrage de l'envol jusqu'en bout de ligne (30m) et retour du cerf-volant (sans enroulement sur le dévidoir) au centre de la cible (cercle de 3m de diamètre au centre du terrain de vol). 1 point par place de classement du dernier au premier (coefficient3)

 

4)   Epreuve d'évaluation créative et innovante

 

Les critères suivants sont pris en compte par le jury des compétiteurs

 

1)     Système D, ingéniosité de la réalisation (évaluation de 0 à 10 points).

2)    Innovation dans le concept aérodynamique et la forme du cerf-volant (évaluation de 0 à 10 points).

3)    Aspects esthétiques du cerf-volant et qualité de réalisation (coutures, assemblages, tension et tenue des formes...). (évaluation de 0 à 10 points).

4)    Créativité, beauté et émotion ressentie devant la création en vol. (évaluation de 0 à 10 points).

 

Les compétiteurs sont juges de l'évaluation artistique et innovation, le compétiteur jugé présente et argumente sa réalisation. Une grille de notation anonyme est remise à chaque juge/compétiteur. Le total des points est inscrit sur le tableau dés la fin de notation  après avoir été consigné sur la grille de classement par le chef juge.

 

 

5)   Epreuve collective

 

Cette épreuve est réalisée en fin de compétition et permet de départager d'éventuels exécos.

Tous les compétiteurs sont alignés sur une ligne de départ située à une extrémité du terrain L'enrouleur de 30m de fil est tenu à la main. Les cerfs-volants sont préalablement posés à l'autre extrémité du terrain par chaque compétiteur.

Au top donné par le chef juge les compétiteurs s'élancent vers leur cerf-volant et procèdent à la mise en place de la ligne de 30m.

L'objectif e l'épreuve est de faire voler chaque cerf-volant jusqu'au bout de la ligne puis de le ramener jusque dans le main du pilote sur la ligne de départ.

 

Selon l'ordre d'arrivée des compétiteurs les points sont inversement répartis selon le classement : dernier 1 point, avant dernier 2 points et ainsi de suite.

 

GRILLE de NOTATION

 

 


angle / stabilité / vol chrono /                 artistique             collectif

coef1    coef 10       coef 3          ing.  innov. qualité  ém.



45            30             15                  8        5         7         6          8


 

SITE DE COMPETITION

 

site vol trophée


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