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Le site cerf-volant de la FFVL

TROPHEE DE FRANCE FORMAT ET REGLEMENT 1990

21 Novembre 2010, 06:59am

Publié par ffvl.cerfvolant

TROPHEE DE FRANCE MONOFILS

 

REGLEMENT DES EPREUVES

 

En cas de vent inférieur à 10 km/h et supérieur à 50 km/h les épreuves sont suspendues

 

1)   Epreuve technique d’angle

 

Cette épreuve consiste à obtenir le meilleur angle d’élévation.

Le choix du cerf-volant est à l’appréciation des concurrents avec une limite en surface portante de  4 m2

Les lignes ont une longueur totale de 30 mètres et de 70 kg de résistance pour les cerfs-volants de 0.5 m2 et de 25 kg  Un compas à niveau et une lunette de visée permettent une mesure de l’angle en degré.

Le compétiteur dispose de 5 minutes pour atteindre l’altitude optimale prédéfinie par le règlement

 

2)   Epreuve technique de tension

 

Cette épreuve consiste mesurer la meilleure traction dynamique (au m2 de surface portante par kmh de vent) sur la corde de retenue.

Deux pesons électroniques (limités à 22 kg pour des raisons techniques) et un anémomètre électronique permettent une mesure simultanée par les juges de terrain après la stabilisation des cerfs-volants à l'altitude prédéfinie.

 

3) Epreuve technique de stabilité latérale

 

Après stabilisation en altitude et ancrage du cerf-volant sur le point fixe du peson, les juges de terrains observent l’angle latéral de la corde de retenue.

Un vol stabilisé dans l'axe du mât du fanion donne 10 points

Un angle déporté à gauche ou à droite du mât du fanion donne 5 points

Un balayage instable latéral sans chute donne 2 points

Une chute est éliminatoire

 

4)   Epreuve technique démarche innovante

 

Les critères suivants sont pris en compte par le jury technique

1)     Système D, ingéniosité de la réalisation

2)    Matériaux mis en œuvre ou combinaison de matériaux innovante

3)    Innovation dans le concept aérodynamique et la forme du cerf-volant

 

5)   Epreuve artistique

 

Les critères suivants sont pris en compte par le jury artistique  (30 points)

1)     Evocation (symbolique, humour, poésie...) sur  10 points

2)    Graphisme (couleur, transparence, décoration) sur 10 points

3)    Impact visuel en vol (concept et forme) sur 10 points

 

Les critères suivants sont pris en compte pour la maîtrise de la fabrication  (30 points)

4)    Qualité de réalisation (coutures, assemblages, montage des membrures…)

5)    Système D, ingéniosité de la réalisation

6)    Innovation dans le concept aérodynamique et la forme du cerf-volant

 

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